China e Rússia querem puxar a Alemanha em sua órbita Econômica

Economicamente, a China é mais importante para a Alemanha do que os EUA

Este artigo apareceu pela primeira vez em Recursos profunda .

O jornalista muckracking itinerante, Pepe Escobar , não é um fã do império global dos EUA, para dizer o mínimo.

Em um de seus últimos artigos, ele dá o pensamento para a pergunta se é possível empurrar os EUA para fora da Eurásia. A resposta curta é: sim. Escobar está contemplando a possibilidade de que a Alemanha poderia se juntar a Moscou e Pequim:

espectro assombra o fast-envelhecimento "Novo Século Americano": a possibilidade de um futuro comercial estratégica Pequim-Moscovo-Berlim e aliança comercial. Vamos chamá-lo a BMB. Sua probabilidade está sendo seriamente discutida ao mais alto nível em Pequim e Moscovo, e visto com interesse em Berlim, Nova Deli e Teerã. Mas não mencioná-lo dentro do Beltway Washington ou na sede da NATO em Bruxelas ... as placas tectônicas da geopolítica da Eurásia continuam a mudar, e eles não vão parar só porque elites americanas se recusam a aceitar que sua historicamente breve "momento unipolar" é em declínio.

O chamado "New Silk Road"

Como já discutimos anteriormente , os EUA tentam "isolar" a Rússia ea China, através da Ucrânia e Japão. Na medida em que é possível isolar as massas de terra gigantes como China e Rússia, em primeiro lugar. Talvez faça mais sentido dizer que os EUA mantém seus proxies UE eo Japão isolados, definindo-se contra a Rússia ea China, respectivamente.

Em 2013, a liderança chinesa lançou a sua visão do futuro, o chinês sonho . Em suas próprias palavras:

O "sonho chinês", apresentada por presidente chinês, Xi Jinping, é a construção de uma sociedade moderadamente próspera e perceber o rejuvenescimento nacional ... O sonho chinês integra as aspirações nacionais e pessoais, com o duplo objectivo de recuperar o orgulho nacional e alcançar o bem-estar pessoal. Ela exige um crescimento econômico sustentado, a igualdade expandido e uma infusão de valores culturais para equilibrar o materialismo.

Além disso, o presidente Xi Jinping propôs que parte desse sonho seria:

uma rede futura de novos chineses organizado Rotas da Seda que criariam o equivalente a um Trans-Asian Express para o comércio euro-asiático. Então, se Pequim, por exemplo, sente a pressão de Washington e Tóquio na frente naval, parte de sua resposta é, um avanço em duas frentes de comércio baseado em toda a Eurásia, um pino através da Sibéria e do outro através da Ásia Central "stans . "

Em outras palavras: que os EUA detêm os oceanos, por isso eles podem usar sua king size marinha para regular o tráfego de baleia lá, enquanto a China faz negócios com a Rússia ea Europa ... sobre a terra. Saia controlador global e poder thalassocratic EUA.

Enquanto isso, a Rússia ea China têm perdido o interesse no Ocidente:

Era uma vez, não há muito tempo, a liderança de Pequim estava flertando com a idéia de reescrever o lado econômico / geopolítica jogo a lado com os Estados Unidos, enquanto Moscou de Putin sugeriu a possibilidade de um dia ingressar na Otan. Já não / não mais. Hoje, a parte do Ocidente que ambos os países estão interessados ??em um possível futuro a Alemanha já não dominada pelo poder americano e os desejos de Washington.

Alemanha tem mais de meio século de intensa cooperação económica com a Rússia, começando com Willy Brandt Ostpolitik (1969), seguiu-se com o Erdgasroehrengeschaeft (1970), continuou sob Helmut Schmidt . No hemisfério Sul, a Alemanha é, portanto, visto como o "sexto membro dos BRICS". Indústria alemã resiste a tendência atual para isolar a Alemanha da Rússia, ditada por os EUA. Política alemã no entanto permanece ligado à posição atlantista. China se concentra no desenvolvimento nacional e ainda não há agenda global, ou assim parece. Há uma escalada militar, mas não para os níveis em que poderiam provocar os EUA:

Em vez disso, a China se afasta do oceano e se concentra no desenvolvimento da Eurásia:

Enquanto isso, com a Marinha dos EUA controlar rotas marítimas globais para o futuro previsível, o planejamento para essas novas Rotas da Seda através de Eurasia está a decorrer a bom ritmo. O resultado final deve provar um triunfo da-estradas infra-estrutura integrada, de alta velocidade ferroviária, oleodutos, portos que vão conectar-China para a Europa Ocidental e do Mar Mediterrâneo, o velho Roman imperialMare Nostrum, em todos os sentidos imagináveis.

Outra rota planejada: Xian, Ásia Central, Irã, Iraque e Anatólia da Turquia, terminando em Veneza. China planeja estradas, trens de alta velocidade, gasodutos e redes de fibra óptica para ligar o país com o resto da Eurásia. Umruqi (3m) no deserto do noroeste da China vai ser um hub em todo o sistema.

Em 2018, a China poderia muito bem ser o principal parceiro comercial da Alemanha.Atualmente Europa é dilacerado sobre a Ucrânia. Itália e Hungria são pro-, Reino Unido, Suécia, Polônia, Estados Bálticos e na Roménia são anti-russo, a Alemanha ocupa o meio. Escobar acha que em 2025 BMB poderia ser uma realidade.

[ thenation.com ] - Pode China e Rússia Squeeze Washington Fora da Eurásia? [ espelho ]
[ thediplomat.com ] - Visão da China 'New Silk Road' Revelado
[ china.org.cn ] - China-Europa ferroviária já operacional (03 de setembro de 2012)

A 11.179 quilômetros Yuxinou (Chongqing-Xinjiang-Europa) International Railway, homenageado como o "Silk Road moderno", foi oficialmente colocado em operação em Aug.31. Começa em Chongqing, atravessa a passagem Alataw na fronteira da China para o Cazaquistão, e em seguida, viaja através da Rússia, Belarus e Polônia antes de chegar em Duisburg, Alemanha ... Via a nova ferrovia, que leva apenas 16 dias, em média, para o transporte de mercadorias da China ao sertão Europeia, 20 dias mais curto do que o transporte do oceano a partir de áreas do leste da China.